Loading...
HomeMy WebLinkAboutCommunity Emissions Inventory for Mayor's Climate Protection Plan     The Bozeman City commission contracted Sustainable Planning  Solutions to create a baseline greenhouse gas emissions community  inventory as part of the Mayors’ Climate Protection Agreement. Results  of the inventory, presented herein, include greenhouse gas emissions  from residential and commercial energy usage, transportation fuel  usage, and waste from landfill collection.                 Hattie Baker, Sustainable Planning Solutions 2009   Emissions Inventory 2000Bozeman Greenhouse Gas99 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 2 Sustainable Planning Solutions  Principal Investigator: Hattie Baker  257 Eze Street  Belgrade, MT 59714  406‐209‐4719 office  climateprotection@bozeman.net    Principal contacts: Natalie Meyer, Climate Protection Coordinator, 406‐582‐2317,  nmeyer@bozeman.net      City of Bozeman  Mayors’ Climate Protection Agreement  121 North Rouse  Bozeman, MT 59715  www.bozeman.net            100 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 3 Acknowledgments    This document would not have been possible without the leadership of the  Bozeman City Commission for adopting the Mayors’ Climate Protection  Agreement and the Citizens Concerned for Climate Change. This resolution came  under the auspices of City Manager Chris Kukulski, Finance Director Anna  Rosenberry, and Climate Protection Coordinator Natalie Meyer.  Most  importantly, we thank Dave Schaub of New Priorities Foundation for committing a  grant to help fund this project.   Thanks especially to Natalie Meyer for the endless hours dedicated to ensure  reduction strategies are implemented for the City of Bozeman and for her support  and assistance with the Community Plan  A special thanks to the invaluable assistance of two MSU graduate students Matt  Lewis and Rebecca Piersol.   Thanks to our local energy provider, NorthWestern Energy for providing us with  the sales data and support:  Glen Phelps Regulatory Affairs Officer and Melvin  Kotur Community Relations Officer.  Thanks to all the people who gave their time to assist with data and information:  Logan Landfill Accountant Susan Dellinger for her assistance in calculating  Bozeman’s waste share, Jodi Sprague at the USDA with County Census data, and  Bill Crane at Headwaters Recycling.  Thanks to City of Bozeman Staff for their time and assistance: GIS Manager Jon  Henderson, Assistant Planning Director Chris Saunders, Story Mill Landfill  Superintendant Steve Johnson and Foreman Shad Bare, IT Administrators, Mike  Haddock and Gaby Dennehy.   Thanks to Scott Bischke of Mountain Works and former co‐chair of the Climate  Protection Task Force for his words of encouragement and unending support and  dedication to carbon reduction strategies for the Bozeman community.  101 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net  Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 4  Executive Summary    Scientific evidence clearly tells us that the Earth is warming, and that humans are  influencing this trend. That was the conclusion of the second scientific assessment  of the United Nation Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) in 1988  and reinforced by the third and fourth scientific assessments by the IPCC  submitted in 2001 and 2007. In 2007 the IPCC concluded, “The balance of  evidence suggests a discernible human influence on global climate.”   Understanding the potential threats climate change could have on the  community, the Bozeman City Commission adopted the Mayors’ Climate  Protection Agreement in November 2006. The Agreement is a commitment to  reduce community and municipal greenhouse gas emissions. The first step in  achieving a successful plan is to create an emissions inventory.  In May of 2007, a  sustainability intern was hired for a one year contract to work on the Mayors’  Climate Protection Agreement.  A Municipal Climate Action Plan was presented  and accepted to the City commissions in August of 2008. The plan is a set of 40  recommendations directed at climate change mitigation policies for municipal  operations. A Municipal inventory details emissions from only municipal  operation and is typically 1‐3 percent of the total community emissions. A  Community inventory, on the other hand, is a much larger footprint.  A Community Climate Action Plan is required to complete the Mayors’ Climate  Protection Agreement. Directed by the City commission, the City Manager  provided leadership on the Community plan by partnering with the New Priorities  Foundation for a Community Climate Grant.  The sustainability intern was hired  with the grant in February of 2009 as an independent contractor to continue  working on the Mayors Climate Protection Agreement.  This inventory is intended to be a snapshot of emissions produced in 2000 with an  interim inventory for 2008. Included in the inventory is energy usage for  electricity and natural gas from the residential and commercial sector;  102 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 5 transportation fuel usage determined by vehicle miles traveled, and waste from  both the Story Mill (Bozeman) and Logan (Gallatin  County) Landfills.  Results    The total emissions for 2000 were 277,276 tons of  carbon dioxide equivalents (CO2e); 28 percent of total  emissions came from the Residential Sector with  77,532 tons of CO2e; 38 percent from the Commercial  Sector with 106,341 tons of CO2e; 28 percent from the  Transportation Sector with 78,225 tons of CO2e, and     6 percent from the Waste Sector with 15,178 tons of  CO2e.   Figure 1 2000 Bozeman Emissions        The total emissions for 2008 was 366,756 tons of CO2e; 30 percent of emissions  came from the Residential Sector with 108,222 tons of CO2e; 41 percent from the  Residential 28% Commercial 38% Transportation 28% Waste 6% 2000 Bozeman Community Emissions Tons of Co2e‐ Total‐ 277,276; Residential 77,532;Commercial  106,341; Transportation 78,225; and Waste 15,178  CO2e (equivalents) provide one unit of measurement. The measure is used for describing how much global warming potential a given type of greenhouse gas may cause. Carbon Dioxide = 1 CO2e Methane is 21 times more potent than carbon dioxide Methane = 21 CO2e 103 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 6 Commercial Sector with 148,834 tons of CO2e; 27 percent from the  Transportation Sector with 100,084 tons of CO2e; and 3 percent from the Waste  Sector with 9,615 tons of CO2e.   Figure 2 2008 Bozeman Emissions        The population in Bozeman from 2000 to 2008 increased by 38 percent. The  population was 27,509 in 2000 and was estimated to be approximately 38,000 in  2008. Population increased by 38 percent, however, total emissions only  increased by 32 percent. If we look at Residential and Commercial sector  increases alone we see an increase of 40 percent.   Table 1 Community Emissions Inventory  Sector 2000 tons of CO2e 2008 Tons of CO2e Increase  Residential 77,532 108,222 40%  Commercial 106,341 148,834 40%  Transportation 78,225 100,084 30%  Waste 15,178 9,615 ‐36%  Total 277,276 366,756 32%      Residential 29% Commercial 41% Transportation 27% Waste 3% 2008 Bozeman Community Emissions Tons of CO2e‐ Total ‐366,756, Residential 108,222;  Commercial 148,834; Transportation 100,084; Waste 9,615  104 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 7 Table of Contents  Results ........................................................................................................................................................... 5  Purpose, Scope, and Boundary Definition .................................................................................................... 8  Purpose ..................................................................................................................................................... 8  Scope ......................................................................................................................................................... 9  Boundary Definition ................................................................................................................................ 10  Global Warming:  A Brief Summary ............................................................................................................ 12  Global Warming Potential and CO2e ....................................................................................................... 14  Global Warming Potential Units of Measure .......................................................................................... 15  Results ......................................................................................................................................................... 15  Source ..................................................................................................................................................... 18  Residential: Electricity and Natural Gas .................................................................................................. 19  Commercial: Electricity and Natural Gas ................................................................................................ 20  Transportation ........................................................................................................................................ 24  Vehicle Miles Traveled ........................................................................................................................ 24  Streamline Bus System ........................................................................................................................ 26  Waste ...................................................................................................................................................... 26  Story Mill and Logan Landfill ............................................................................................................... 26  Appendix A .................................................................................................................................................. 29  Raw Data ................................................................................................................................................. 29  Appendix B .................................................................................................................................................. 30  Mayors Climate Protection Agreement .................................................................................................. 30              105 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 8 Purpose, Scope, and Boundary Definition    Purpose  Understanding the potential threats climate change could have on the  community, the Bozeman City Commission adopted the Mayors’ Climate  Protection Agreement in November 2006. The Agreement is a commitment to  reduce community and municipal greenhouse gas emissions.   A sustainability intern was hired in May of 2007 for a one year contract to work  with the Climate Protection Task Force (CPTF) to create a Municipal Climate  Action Plan. The CPTF presented a set of 40 recommendations directed at climate  change mitigation policies for municipal operations specifically. The City  Commission accepted the Municipal Climate Action Plan in August of 2008. The  City has since hired a Grants/Climate Protection Coordinator to implement those  recommendations.   A Community Climate Action Plan (CAP) is needed to fulfill the requirements of  the Mayors’ Climate Protection Agreement. The City Commission directed the  Community to decide how to best approach the Community CAP.  The City  Manager provided leadership on the Community CAP by partnering with the New  Priorities Foundation for a Community Climate Grant. The sustainability intern  was hired with funding from the grant in February of 2009 as an independent  contractor to continue working on the Mayors Climate Protection Agreement.    The City of Bozeman joined ICLEI‐Local Governments for Sustainability in June of  2007. ICLEI is an international association of local governments as well as a  national, regional, and local government organization that have made a  commitment to sustainable development. Through its membership, ICLEI provides  the City of Bozeman access and support to its Clean Air Climate Protection (CACP)  software.    The CACP 2009 version 2.1, June 2009 software was used for this emissions  inventory. CACP was originally developed for ICLEI‐Local Governments for  Sustainability by Torrie‐Smith associates. ICLEI collaborated with the National  106 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 9 Association of Clean Air Agencies to create the software. All of the data and  information is saved to the city‐owned software and is available for future  emission inventories. All data tables, assumptions, and calculations are included  in Appendix A.  The emissions coefficients and methodology employed by the software are  consistent with national and international inventory standards established by the  Intergovernmental Panel on Climate Change (1996 Revised IPCC Guidelines for  the Preparation of National GHG Emissions Inventories), the U.S. Voluntary  Greenhouse Gas Reporting Guidelines (EIA form1605), and, for emissions  generated from solid waste, the U.S. EPA’s  Waste Reduction Model (WARM).  Scope  The Community Emissions Inventory is the first step in completing the Community  CAP. Community stakeholders will be appointed to begin making  recommendations for greenhouse gas reduction strategies. Sustainability was  identified as one of the major planning concepts in the recently adopted Bozeman  Community Plan, and a community sustainability group has expressed their desire  to create a sustainability plan. This inventory is both useful and essential in  creating either a climate action plan or sustainability plan. Reducing a  community’s carbon footprint is linked to sustainable practices and creating a  holistic approach to climate change mitigation has been the recent trend.   The year 2000 was selected as the baseline for the community emissions  inventory to maintain consistency between the municipal and community  emissions inventory.  The goal set forth in the Municipal Climate Action Plan was  to reduce municipal emissions to 15 percent below 2000 levels by 2020. It will be  up to the Community Climate Task Force members to determine which measures  are appropriate for the success of the Community Climate Action Plan or  Sustainability Plan.         107 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 10 Boundary Definition  Creating a greenhouse gas emissions inventory is an overwhelming challenge for  many communities. The information needed for the inventory has not been  previously measured and a first inventory can help uncover imitations in the data.  Moreover, it lays the foundation for improved mechanisms to be developed for  future inventories.  Information for this inventory was largely provided by  NorthWestern energy’s sales data for Bozeman.  NorthWestern Energy is the largest utility provider in Montana with 392,600  customers. Their service territories cover 73 percent of Montana’s land area. The  boundary in this inventory was determined by the utility customers map provided  by NorthWestern Energy. Through the City of Bozeman’s GIS department, a  boundary map was created to illustrate the coverage area accounted for in this  inventory (Figure 1). The emissions boundary provided by NorthWestern Energy’s  Bozeman town code runs from Bear Canyon in the East to Black Bull in the west;  Springhill in the North and Hyalite in the south. Future collaboration with  NorthWestern Energy may create opportunities for monitoring and reporting  energy usage within the jurisdiction of the City of Bozeman more accurately.   This inventory is intended to be a snapshot of emissions produced in 2000 with an  interim inventory for 2008. Included in the inventory is energy usage for  electricity and natural gas from the residential and commercial sector,  transportation fuel usage determined by vehicle miles traveled, and waste from  both the Story Mill (Bozeman) and Logan (County) Landfills.        108 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 11 Figure 1 NWE Emissions Boundary Map, City of Bozeman GIS Department     109 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 12 Global Warming:  A Brief Summary    Scientific evidence clearly tells us that the Earth is warming, and that  anthropogenic (man‐made) causes are influencing this trend. That was the  conclusion of the second scientific assessment of the United Nation  Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) in 1988 and reinforced by the  third and fourth scientific assessments by the IPCC submitted in 2001 and 2007. In  2007 the IPCC concluded, “The balance of evidence suggests a discernible human  influence on global climate.”     Figure 2.  Graphical representation of the greenhouse effect  (adapted from www.epa.gov/climatechange/kids/greenhouse.html)   The greenhouse effect (Figure 2) is the process whereby short wavelength energy  from the sun hits the Earth and is re‐radiated back toward space as long  wavelength infra‐red heat energy.  Some of this heat energy passes into space,  but some is absorbed by the atmosphere, resulting in the retention of heat  around the Earth.  The natural greenhouse effect helps keep the Earth’s average  temperature at around 59 degrees Fahrenheit (F).  Without the natural  greenhouse effect, the Earth’s average temperature would be around 0°F, and the  planet would be largely uninhabitable.  110 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 13 Since industrialization humankind has markedly increased the concentration of  molecules in the atmosphere that absorb heat energy (known as “greenhouse  gases”).   These measurable concentration increases, along with upward trends in  temperatures and rapid climate change around the globe, are the underlying  basis for the current concerns of global warming.  A greenhouse gas is any gas in the atmosphere that adsorbs infra‐red radiation  and thereby contributes to the greenhouse effect.  There are numerous  greenhouse gases, but the three of major concern to normal citizens are carbon  dioxide, methane, and nitrous oxide:  Carbon Dioxide (CO2) emissions result from the burning of fossil fuels (e.g., oil,  coal, or natural gas) most often for transportation, industrial operations, or the  heating of buildings.  Methane (CH4) emissions result from the anaerobic decay of organic materials in  landfills and water treatment plants, as well as from fuel production, livestock  production, and farming.  Nitrous Oxide (N2O) emissions result from agricultural and industrial activities, as  well as during combustion of solid waste and fossil fuels.  These gases are also naturally occurring (e.g., plants “breathe” out carbon  dioxide, and methane is a natural byproduct of decomposition).  However, human  activities such as those mentioned above have increased the concentration of  these greenhouse gases in the atmosphere far beyond natural levels. That is why  man‐made GHG are the primary focus of efforts to reduce the impact that  humans are having on the climate system.  For the first time, the IPCC is providing best estimates for the warming projected  to result from particular increases in greenhouse gases that could occur after the  21st century along with uncertainty ranges based on more comprehensive  modeling.  If atmospheric concentrations of greenhouse gases double compared  to pre‐industrial levels, this would “likely” cause an average warming of around  3°C (5.4°F), with a range of 2 ‐ 4.5°C (3.6 ‐ 8.1°F).  A GHG level of 650 ppm (parts  per million)would “likely” warm the global climate by around 3.6°C(6.5°F), while  111 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 14 750 ppm would lead to a 4.3°C(7.7°F) warming, 1,000 ppm to 5.5°C(9.9°F) and  1,200 ppm to 6.3°C(11.3°F).   Future GHG concentrations are difficult to predict and will depend on economic  growth, new technologies, government policies and actions to stem GHG growth,  and other factors.  By signing on to the Mayors’ Climate Protection Agreement,  the City of Bozeman has declared its intention to take action to minimize its  output of global warming gases.    Global Warming Potential and CO2e    Each greenhouse gas differs in its ability to absorb heat in the atmosphere. The  difference in absorption ability results from the different chemical bond  characteristics for each molecule as well as their expected lifetime in the  atmosphere.  Scientists use the term “global warming potential” (or GWP) to describe how  much a given mass of greenhouse gas will contribute to global warming.  GWP is a  relative scale that compares the gas in question to the same amount of CO2 (i.e.,  C02 has a GWP of 1.0).  CO2 was chosen as the reference because it is the most  prevalent of greenhouse gases in the atmosphere.  As shown in Table 1, methane  traps 21 times more heat per molecule than carbon dioxide and thus has a GWP  of 21.  Nitrous oxide absorbs 310 times more heat per molecule than carbon  dioxide and thus has a GWP of 310.  Table 1.  Relative global warming potential of the most common greenhouse gases. (Source EPA  http://www.epa.gov/climatechange/emissions/downloads/ghg_gwp.pdf.  Accessed 5/9/08).  Greenhouse gas Chemical  Symbol  Global warming potential Expected lifetime (years)  in the atmosphere  Carbon Dioxide CO2 1 50‐150  Methane CH4 21 10.5  Nitrous Oxide N20 310 132      112 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 15   Global Warming Potential Units of Measure    When actual emissions are being discussed, global warming potentials allow  policy makers to use one unit of measurement for comparing the various  greenhouse gasses.  That unit of measure is the known as “CO2 equivalents” (or  “CO2e”).  For instance, 1 ton of carbon dioxide emissions would equal 1 ton of  CO2e; 1 ton of methane would equally 21 tons of CO2e. The entirety of the  Community Emissions Inventory will be in terms of CO2e.  Results    Total emissions for 2000 was 277,276 tons of CO2e; 28 percent of total emissions  came from the Residential Sector with 77,532 tons of CO2e; 38 percent from the  Commercial Sector with 106,341 tons of CO2e; 28 percent from the  Transportation Sector with 78,225 tons of CO2e, and 6 percent from the Waste  Sector with 15,178 tons of CO2e.    It is important to note that a previous municipal inventory resulted in a net  carbon output of 6,083 tons of CO2e for municipal operations in 2000. While it is  important that the City take steps to reduce its emissions, community emissions  represent a much larger footprint.    The total emissions for 2008 was 366,756 tons of CO2e; 30 percent of emissions  came from the Residential Sector with 108,222 tons of CO2e; 41 percent from the  Commercial Sector with 148,834 tons of CO2e; 27 percent from the  Transportation Sector with 100,084 tons of CO2e; and 3 percent from the Waste  Sector with 9,615 tons of CO2e  113 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 16 Figure 3 2000 GHG Emissions        Figure 4 2008 GHG Emissions    Residential 28% Commercial 38% Transportation 28% Waste 6% 2000 Bozeman Community Emissions Total Emissions 277,276 tons of CO2e Residential 29% Commercial 41% Transportation 27% Waste 3% 2008 Bozeman Community Emissions Total Emissions 366,756 tons of CO2e 114 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 17 The population in Bozeman from 2000 to 2008 increased by 38 percent. The  population was 27,509 in 2000 and population was estimated at 38,000 in 2008.  Overall emissions increased by only 32 percent because of the decrease in waste  emissions. Residential and Commercial emissions at 40 percent increase,  however, are consistent with population trends when evaluated alone.    Table 2 Community Emissions Totals  Sector 2000 tons of CO2e 2008 Tons of CO2e Increase  Residential 77,532 108,222 40%  Commercial 106,341 148,834 40%  Transportation 78,225 100,084 30%  Waste 15,178 9,615 ‐36%  Total 277,276 366,756 32%    Per capita emissions remained the same for both inventory years in the  Residential Sector at 3.1 tons of CO2e. Per capita emissions in the Transportation  Sector for 2000 and 2008 were 5.2 and 5.6 tons of CO2e respectively. Per capita  emissions in the Waste Sector for 2000 and 2008 were 0.2 and 0.6 tons of CO2e  respectively. Per capita emissions in Bozeman still remain much lower than the US  national average of 23.8 tons CO2e per capita.     115 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 18 Figure 5 Per Capita Emissions      Source    The main source of emissions calculated in this inventory were electricity and  natural gas usage, diesel and gasoline consumption based on EPA national  standards derived from vehicle miles traveled, and paper product. Paper products  were derived from the Montana solid waste distribution averages (Appendix A).    Residential Transportation Waste 2000 3.1 5.2 0.02 2008 3.1 5.6 0.06 0 1 2 3 4 5 6 Toms CO2ePer Capita Emissions by Sector 116 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 19 Figure 6 Emissions Source    Nearly all of the emissions sources are fossil fuel based carbon dioxide with a  small portion derived from the decomposition of organic matter from waste in  the landfills. The two highest sources of emissions for both  inventory years were electricity and gasoline.  Recommendations  focused on reducing emissions will want to tackle the highest  sources of emissions most aggressively. Sources included in the  other category are plant debris, wood or textiles, and food waste.  Residential: Electricity and Natural Gas     Energy usage in the Residential and Commercial sector was  determined by total consumption numbers provided by  NorthWestern Energy; the major utility provider in Bozeman.  Energy for electricity and natural gas usage is measured in  kilowatt hours (kWh) and therms, respectively; however, for the  purpose of the inventory all metrics for energy consumption have  been converted to kWh.  A count of individual services/meters,  rather than billing accounts was used to determine the number of  Diesel Electricity Gasoline Natural Gas Paper  Products Other 2000 46124542 2008 46523521 0 10 20 30 40 50 60 70 Percentage of EmissionsEmissions Source A kilowatt hour  (kWh) is 1000 watts  of energy usage  burning for one  hour. Ten 100 watt  light bulbs burning  for 1 hour is a  kilowatt hour.   117 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 20 utility customers. The Residential Sector includes 18,048 customers and is  represented in the Bozeman area town code map previously mentioned.  Residential sector energy usage for 2000 was 201,381,206 kWh and emissions  were 77,532 tons of CO2e. In 2008, the Residential Sector used 262,151,528 kWh  of electricity and emissions were 108,222 tons of CO2e.   Figure 7 Residential Emissions      Commercial: Electricity and Natural Gas    Commercial sector usage is made up of five categories: General Service‐ 1,  General Service‐2, Gas Transportation, Interdepartmental, and Irrigation. General  Service encompasses four Securities and Exchange Commission (SEC) reporting  classes: Commercial, Industrial, Public Authority and Interdepartmental.  There  are no Public Authority customers in Bozeman. Industrial and Interdepartmental  customers have been classified as Commercial in this inventory.   • General Service‐1 (GS‐1) includes non‐demand and demand metered  commercial customers taking service at secondary and primary voltage  levels.  This class is made up primarily of Main Street‐type businesses.  As a  point of reference, Bozeman City Hall has GS‐1 demand metered service.   Residential 2000 77532 2008 108222 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 Tons CO2e118 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 21 • General Service‐2 (GS‐2) is for customers with larger capacity requirements  that dictate they take their service at substation or transmission level  voltages. Montana State University is the only GS‐2 customer in Bozeman.  • Gas Transportation is available to customers with meters capable of  delivering 5,000 cubic feet per hour or more.  Transportation customers  purchase supply on their own and pay NWE to transport their gas  commodity over NWE's transmission and distribution lines on either a firm  or interruptible basis. This includes a number of school district buildings,  MSU, some large retailers and several industrial customers.   • Interdepartmental is NWE's own buildings and facilities.  • Irrigation is primarily related to agriculture (irrigation ditches, center  pivots, hand lines, wheel lines) and can include golf courses if they have  their own pump.   The Commercial Sector accounted for 38 percent of total emissions in 2000, the  largest portion of emissions, with 264,937,879 kWh of energy usage and 106,341  tons of CO2e emitted. Commercial Sector usage increased to 41 percent of total  usage in 2008 with 343,295,004 kWh of energy used and 148,834 tons of CO2e.    Figure 8 Commercial Emissions      Emissions 2000 106,341 2008 148,834 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 Tons of CO2eCommercial Sector 119 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 22   GS­1 and GS­2  Bozeman has a vibrant and diverse commercial sector, all of whom contribute to  the community’s carbon footprint. Montana State University and Bozeman  Deaconess Health Center are the largest employers in the City. Historic downtown  Bozeman serves as the city commercial center with banking, professional, and  hospitality services. Working together to find ways to aggressively reduce  emissions will be essential to the success of the Community Plan.       Table 3 Largest Public and Private Employers in Bozeman  Company /Entity  Number of Employees  Montana State University  2,679  Bozeman Deaconess Hospital  1,238  Bozeman Public School District 587  Gallatin County Government 460  Right Now Technologies 400  Wal‐Mart Stores 370  City of Bozeman 351  Kenyon Noble Lumber Company 236  Williams Plumbing and Heating 200  Zoot Enterprises 177  Costco Wholesale 176  Bozeman Community Food Co‐Op 170  Simkins Hallin Lumber Company 169  Murdoch’s Ranch and Home Supply 160  Martel Construction 150  Gibson Guitar‐ Montana Division 140  Billion Auto Group 135  Bozeman Daily Chronicle 128  Rosauer’s Supermarket 123  Best Western Gran Tree Inn 115  Target Stores 110  Source:  Bozeman Economic Development Plan 2008    120 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 23 Leading the way to reduce emissions in the co  the  t. It  bal  rate    n   are a result of electricity usage in the GS‐1  ions  covers agricultural land and golf courses within NWE’s Bozeman Town  r  lley has the highest prevalence of irrigation in the state. The USDA   acres  s  mmunity, MSU has signed onto American College & University  Presidents Climate Commitmen is a commitment to eliminate glo warming emissions and integ sustainability into the curriculum. MSU has appointed a Campus  Sustainability Advisory Council  which meets once a month to  discuss sustainability projects o campus. MSU is in the process of creating an emissions inventory and will make  specific recommendations for its operations.   The majority of commercial emissions sector with 79,480 tons of CO2e emitted in 2000 and 117,935 tons of CO2e  emitted in 2008. MSU is the only GS‐2 consumer with 18,453 tons of CO2e  emitted in 2000 and 21,599 tons of CO2e emitted in 2008. Emissions only  represent energy usage provided by NorthWestern Energy. A more  comprehensive inventory by MSU may reveal other sources of emiss Irrigation  Irrigation  Code coverage. There are four golf courses located within Bozeman who use thei own pumps for irrigating: Valley View, Bridger Creek, Riverside Country Club, and  Cottonwood.    The Gallatin Va performs an agricultural census every five years. According to the 2002 Census,  Gallatin County had 1,074 farms and 708,728 acres dedicated to farm land.  According to the 2007 Census, Gallatin County had 1,071 farms and 776,868 of land dedicated to farm land. MSU has three farms located in Bozeman. BART  (Bozeman Area Research and Teaching) Farm located on 19th and Garfield, Ft Elli Farm, and Post Arthur Farm in New Middle Creek  Photo Source: MSU  121 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 24 Figure 9 Commercial Usages by Sector    Transportation    Vehicle Miles Traveled  Bozeman is a regional service community. The traffic counts  performed in 1998 for the 2001 Update of the Bozeman  Community  Plan documented 60,000 trips per day traveling into or out from  Bozeman’s municipal boundaries. Vehicle Miles Traveled annually for  1998 was used as a proxy for 2000. With the existing street network,  111,600,000 vehicle miles were calculated by the Montana  Department of Transportation as cars traveling in and out of  Bozeman.  This is enough to circle the earth’s equator 4,485 times.  Gas Gas  Transport GS‐1 GS‐2 Interdepart mental Irrigation 2000 3543 2769 79480 18453 210 1886 2008 4678 3014 117935 21599 227 1380 0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000 Tons CO2eCommercial Usages by Sector Miles of Streets  2000‐ 136 miles   2007‐ 206 miles  Source: City of  Bozeman Engineering  Division  122 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 25 The total vehicle miles traveled for 2008 was estimated based on a population  increase of 38 percent. Based on this assumption, total vehicle miles traveled for  2008 was 154,000,000. Clean Air Climate Protection analysis results show 78,225  tons of CO2e were emitted in 2000 and 100,084 tons of CO2e in 2008.    Figure 10 Transportation Emissions    Emissions 2000 78,225 2008 100,084 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 Tons CO2e Transportation Sector 123 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 26   Streamline Bus System    Photo Source Streamline  A major contributor in reducing a community’s carbon footprint is the use of  public transportation. Bozeman’s Streamline bus system has been in service since  2006. The cost is free to the public thanks in large part to funding from the  Federal Transit Authority and local municipalities such as Bozeman and Belgrade.    In 2008, Streamline’s fixed route ridership increased dramatically averaging 792  rides per day in January and February, with a record high of 922 rides on February  3, 2008. Streamline estimates 195 tons of CO2 reductions per year.  Recommendations for reducing emissions might consider increasing public  transportation capabilities.   Waste  Story Mill and Logan Landfill  Story Mill Landfill was Bozeman’s main landfill site in 2000. The site was closed  down on July 1, 2007 and a solid waste district was created. Bozeman now hauls  its waste to Gallatin County’s Logan Landfill. Emissions figures for 2008 reflect this  change.  Story Mill collected 55,941 tons of waste in 2000 and emitted 15, 178  tons of CO2e. Story Mill collected 13,996 tons of waste in 2008 and emitted 3,797  tons of CO2e. Logan collected 22,411 tons of waste in 2008 and emitted 6,080  tons of CO2e. Total emissions for 2008 were 9,878 tons of CO2e.  124 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 27 Figure 11 Waste Emissions      There are a number of reasons for the decrease in emissions in the Waste sector.  First, the Bozeman Landfill closed down in July of 2007. The only waste allowed  into the Story Mill Landfill from January 1, 2008 – June 30 2008 was from the  Bozeman Solid Waste trucks. Waste previously brought to the Story Mill landfill is  now being sent to the Gallatin County landfill site in Logan. Second, the recent  downturn in the economy, largely in the construction sector, has had a ripple  effect in the amount of waste being collected. Because the county does not track  all waste coming in from Bozeman, the waste share usage was determined by  calculating the total waste at Logan from July 1 –December 31, 2008 by the  percentage of county population living in Bozeman. According to the latest  Bozeman Community Plan, Bozeman represents 43.4 percent of the population in  Gallatin County.         2000 2008 Logan 0 6080 Story Mill 15178 3797 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 Tons CO2eWaste Sector 125 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net     Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 28 Waste to Energy  Story Mill landfill explored preliminary feasibility studies with the EPA for the  Landfill Methane Outreach Program; however, results concluded that Story Mill  landfill would not generate enough methane to use for heat at this time. The  County may consider exploring methane recovery programs with the increased  waste being diverted to Logan landfill.  Recycling  Diverting waste through recycling has a positive effect on reducing emissions.  Headwaters Recycling was contracted by the City of Bozeman to collect recycling  through various drop off sites in town. The program began in 1998. The Cit ended its contract with Headwate April of 2008 to begin a City curbside  recycling program in December of  2008. The Solid Waste District  continues to operate convenie sites in Bozeman.   Recycling figu for 2000 were not available.        y  rs in  nce  res   4 2007 Headwaters Recycling Bozeman   Tons Recycled Tons CO2e Reductions Table Paper 1497 4092 Aluminum 2254 2254 Glass 1231 397 Plastic 115 227 Total Reductions  6970   126 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net  Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 29    Appendix A  Raw Data                            127 Bozeman Emissions Inventory 2000  Commissioned by the City of Bozeman  Hattie Baker climateprotection@bozeman.net  Bozeman, MT 59715 USA 406‐209‐4719 Page 30  Appendix B  Mayors Climate Protection Agreement        128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173